Unter dem Motto „Going Green“ greift die RUAG Aerospace Services GmbH die Thematik der Lösemitteleinsparung in der Flugzeuglackierung auf und setzt an verschiedenen Punkten an, um den Lackierprozess umweltfreundlicher und wirtschaftlicher zu machen und die Qualität weiter zu erhöhen. Im Lackierprozess lassen sich in verschiedenen Schritten Lösemittel einsparen und die Lackierqualität verbessern. Das hat die RUAG Aerospace Services GmbH erkannt und jetzt verschiedene Technologien wie eine neue Vorbehandlung, neue Lacksysteme, eine lösemittelsparende Reinigung des Equipments sowie Lackierpistolen mit ...
Mit mehr als 250 Teilnehmern fand am 2. und 3. Februar 2012 das 22. Dresdner Pulversymposium statt. Pulverbeschichter aus ganz Deutschland und den angrenzenden Ländern kamen zum größten Branchentreff und nutzten die Veranstaltung zu einem breiten Erfahrungsaustausch. Begleitend zur Fachtagung präsentierten sich etwa 40 Unternehmen und Institute im Rahmen einer Fachausstellung, auf der sich die Teilnehmer über neue Produkte informierten.
Produkte
KTL-Prozesse praxisgerecht simulieren
Für einen langfristigen Korrosionsschutz einer Karosserie ist die Qualität der KTL-Beschichtung entscheidend. Zerstörende Maßnahmen waren und sind noch immer State of the Art, um KTL-Beschichtungen zu kontrollieren. Mit geeigneten Simulationsprozessen lassen sich diese Maßnahmen reduzieren bzw. ersetzen. Bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge im Automobilsektor ist es oft noch üblich, Prototypen zu bauen, diese einer KTL-Beschichtung zu unterziehen und nach dem ...
Abonnieren Sie jetzt die kostenlosen TOP News von besser lackieren!
Aktuelle Trends und Entwicklungen aus der industriellen Lackiertechnik jeden Freitag bequem per E-Mail - die TOP News von besser lackieren! halten Sie auf dem Laufenden!
Netzwerken auf XING - Seien Sie dabei:
In unserer Gruppe Industriell lackieren vernetzen sich Entscheider und Experten der industriellen Lackiertechnik.
Regelmäßige, praxisorientierte Fachinformationen rund um die industrielle Lackiertechnik decken die komplette Prozesskette von der Vorbehandlung/Reinigung über Nass- und Pulverlackieren bis zur Trocknung ab.