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22.11.2017
Schienenfahrzeuge
39 Element(e) für Schienenfahrzeuge
Die Volllackierung eines kompletten S-Bahn-Zuges, die in der Regel rund sieben Tage beansprucht, kostet bis zu 15.000 Euro. Quelle: Redaktion

Kategorie: Schienenfahrzeuge, 14.03.2013

Neue Schutzlacke und Folien schützen effektiver gegen Sprayer-Attacken

Beschmierte Züge, beschädigte Sitze und zerkratzte Scheiben sind ein Problem, mit dem die Deutsche Bahn täglich konfrontiert wird. Der Schaden, der dadurch entsteht, beläuft sich jedes Jahr auf rund 50 Millionen Euro. Innovative Schutzlacke und Graffiti-Schutzfolien helfen dabei, die Schäden zu reduzieren.

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Die Graffitibelastung ist bei öffentlichen Verkehrsmitteln wie Zügen, Straßenbahnen und Bussen enorm gestiegen und verursacht bei den Transportunternehmen hohe Reinigungskosten.

Kategorie: Schienenfahrzeuge, Nasslackieren, 14.03.2013

Graffiti dauerhaft die Grundlage entziehen

Der Hamburger Lackhersteller Mankiewicz baut seine Aktivitäten im Bahn-Segment weiter aus: Für das Interieur von Schienenfahrzeugen hat das Unternehmen jetzt eine neue Generation reinigungsfreundlicher Beschichtungen vorgelegt, auf denen nur das haftet, was auch haften soll – z.B. Piktogramme, die den Kunden in den Zügen Orientierung und Sicherheit bieten. Verschmutzungen hingegen lassen sich weiterhin leicht entfernen.

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Ein neuer 2x2-achsiger Autotransport-Doppelstockwagen, Typ LAAERS 560.1 im Vordergrund einer Werkhalle der DB Waggonbau Niesky GmbH. Quelle (zwei Fotos): LUTRO

Kategorie: Schienenfahrzeuge, Vorbehandeln & Entlacken, Kabinen-Anlagen-Technik, 14.03.2013

Retrofit für Wasseraufbereitungsanlagen

Durch die Erneuerung der Anlagentechnik erzielt die DB Waggonbau Niesky GmbH jetzt einen stabilen Reinigungsprozess, eine wesentlich verbesserte Oberflächenqualität der Baugruppen und Einzelteile und eine deutliche Reduzierung der Frisch- und Abwassermengen.

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Kategorie: Schienenfahrzeuge, Umwelttechnik, 13.03.2013

Schienenfahrzeuge umweltgerecht lackieren

Der Trend zur Energie- und Ressourcenschonung und die europäische Umweltgesetzgebung sind aktuell die treibenden Faktoren für Neuentwicklungen und Innovationen in der Schienenfahrzeuglackierung.

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Die Wiener Linien lackieren ihre Schienenfahrzeuge künftig in einer neuen Waggon-Lackierkabine, die mit sektionaler Belüftung und einer automatischen Personenerkennung ausgestattet ist. Quelle: SLF

Kategorie: Schienenfahrzeuge, 12.03.2013

Wiener Linien eröffnen neues Oberflächenzentrum

Die Wiener Linien haben beim Neubau der Hauptwerkstätte auf ressourcenschonende Anlagen mit möglichst geringem Energieverbrauch und dennoch modernster Technik gesetzt.

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