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Flugzeuglackierung
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Mit dem neuen Messgerät werden die Schichtdicken bei der Neulackierung der Steuerflächen bei TUIfly schnell, präzise und mit geringer Arbeitsbelastung ermittelt.Quelle: FI Test- und Messtechnik

Kategorie: Flugzeuglackierung, Mess- & Prüftechnik, 24.03.2014

Schichtdicken auf CFK einfach ermitteln

Bei der Neulackierung von Flugzeugen muss vor allen Dingen den Steuerflächen besondere Beachtung geschenkt werden. In der Regel müssen diese Teile erneut ausgewuchtet werden. Diese Aufgabe kann z.B. durch Schichtdickenmessungen unterstützt werden. TUIfly setzt dabei jetzt auf ein neuartiges Messverfahren, das den Messvorgang vereinfacht und deutlich Zeit spart.

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Rund 3150 m² Oberfläche beschichten die Airbus-Lackierer pro Flieger. Ungefähr 10 bis 13 Tage dauert es, bis ein frisch lackierter A380 die Halle wieder verlässt.Quelle: Airbus / M. Lindner

Kategorie: Flugzeuglackierung, 09.12.2013

Im Reich der Giganten

Der A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, wird in Hamburg lackiert – ein neues Lacksystem von AkzoNobel trägt dabei jetzt entscheidend zur Nachhaltigkeit bei und macht das Fliegen sparsamer.

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Mit den modifizierten Lackierpistolen lässt sich der Overspray deutlich reduzieren und das Lackierergebnis in Hinterschneidungen optimieren, wie hier bei den Strukturen eines Flugzeugrumpfes.Quelle: Redaktion

Kategorie: Flugzeuglackierung, 27.09.2013

Hinterschneidungen effizient lackieren und Overspray reduzieren

Um komplexe Geometrien an Flugzeugrumpfstrukturen effizienter lackieren zu können, haben die Unternehmen Premium AEROTEC und SATA jetzt gemeinsam eine Winkelpistole für einen speziellen Anwendungsfall weiterentwickelt.

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Mit dem „Paint Configurator“ können sich Kunden vorab ein individuelles Flugzeugdesign zusammenstellen. Quelle: Ruag

Kategorie: Flugzeuglackierung, 18.06.2013

Flugzeugdesign personalisieren

Um die Personalisierung von Flugzeugdesigns einfacher und bequemer zu gestalten, hat Ruag jetzt den "Paint Configurator" entwickelt.

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Kategorie: Flugzeuglackierung, Vorbehandeln & Entlacken, 07.06.2013

Flugzeuge umweltfreundlich lackieren

Die Flugzeuglackierung wird jetzt umwelt- und gesundheitsfreundlicher: Neue Lösungen für die Luftfahrtindustrie wurden jetzt nach der Spezifikation AMS 3095A für die meisten kommerziellen Flugzeuge freigegeben.

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