Ziel eines im November gestarteten Forschungsprojekts der INNOVENT Technologieentwicklung Jena ist es, die Wirksamkeit einer Oberflächenbehandlung mit kurzwelligem UVC-Licht für die Verbesserung der Haftung oder Benetzbarkeit von Kunststoffen oder Elastomeren aus der industriellen Praxis zu ermitteln und methodische Ansätze durch Einbeziehung einer breiteren Datenbasis zu vergleichen.
Axalta, hat seinem Energy Solutions Portfolio ein neues Produkt hinzugefügt – Voltatex® 1250V Fast. Der Elektroblechlack spart Zeit und Energie bei der Verwendung auf fully finished und semi finished Elektroblechen.
AkzoNobel will jetzt Innenräume deutlich heller machen – und zwar ohne zusätzliche Lichtquellen. "Interpon Reflex" eine Serie neuer ultrastark reflektierender Pulverbeschichtungen für reflektierende Oberflächen aller Art absorbiert weniger Licht und ermöglicht es, das Licht in Büros und Produktionsstätten effektiver zu nutzen. Damit soll das Lacksystem helfen, Energie und Kosten zu sparen
Ressourceneffizienz bildet gerade in industriellen Lackierbetrieben ein wichtiges und stets präsentes Thema. Eine Herausforderung bildet die Umsetzung, die Fachwissen und eine systematische Herangehensweise erfordert.
Die IVM-Group hat jetzt die qualitativen Eigenschaften der Produktreihe "Croma Protect" vom Fraunhofer-Institut für Holzforschung (WKI) prüfen lassen. Welche Lacke und Lasuren am besten für die unterschiedlichen Holzbauteile geeignet sind – ob für maßhaltige, begrenzt maßhaltige oder nicht maßhaltige – wird durch die DIN EN 927-Teil 1 und 2 bestimmt. Dabei werden alle Einflussfaktoren berücksichtigt.
Skifahrer kennen sie – die Pistenraupen, die nachts und frühmorgens die Pisten präparieren. Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG ist Weltmarktführer in diesem Bereich, vertreibt die Spezialfahrzeuge unter dem Markennamen Pistenbully und hat jetzt die Lackierung der Fahrerkabinen automatisiert.
