"Wir legen großen Wert darauf, dass unsere Merkblätter immer auf dem neuesten Stand sind", berichtet Dr. Alexa A. Becker, Geschäftsführerin des Verbands für die Oberflächenveredelung von Aluminium e.V. (VOA).
Optimal gestrahlte Teile sind eine Voraussetzung für Lackierungen, die auch starken Belastungen Stand halten. Die niederländische Maschinenfabrik Delwi Groenink hat deshalb ihre Fertigungstiefe jetzt unter anderem durch eine Hängebahn-Durchlaufstrahlanlage für verschiedene Stahlkonstruktionen erhöht.
Mitte Juli startete bei der Wessendorf Systembeschichtungen GmbH in Emstek die heiße Phase der Inbetriebnahme: "Das ist eine ganz spannende Zeit", berichtet Geschäftsführer Franz Wessendorf. "Fördertechnik, Verfahrenstechnik sowie Applikationstechnik und Lackversorgung funktionieren. Jetzt geht es darum, sie exakt auf ihre Aufgaben einzustellen und die Abläufe miteinander zu kombinieren."
Die Normenreihe DIN 55655 – Elektrotauchlacke wurde erst vor kurzem eingeführt, dabei ist die Geschichte der Tauchlackierung schon lang. Sie beginnt bereits 1963 bei Ford in den Vereinigten Staaten, wo die erste Anwendung der Tauchlackierung mit anodischem Ansatz in Betrieb ging. Seitdem ist das "Fließbandtauchen" von Werkstücken zur Aufbringung eines adäquaten Korrosionsschutzes nicht mehr aus der Industrie wegzudenken. Seien es nun Teile von Automobilen, Nutzfahrzeugen oder auch industrielle Anwendungen wie Kühlelemente, Konsumgüter oder Heizkörper – überall wird getaucht.
Nicht nur die Anzahl an Kunststoffbauteilen, die lackiert werden wächst unaufhaltsam, sondern auch die Anforderungen an die Qualität, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit der Lackierung. Eine wesentliche Rolle dabei spielt die Reinigung der Teile. Diese erfolgt meist in nasschemischen Reinigungsanlagen, die in der Industrie auch als Powerwasher bekannt sind. Eine wirtschaftliche und nachhaltige Alternative dazu hat Ecoclean mit EcoCsteam entwickelt. Das innovative Dampfreinigungssystem arbeitet ohne Chemikalien. Für ein optimales Ergebnis wird der im heißen Dampf enthaltene Flüssigkeitsanteil exakt auf die Reinigungsaufgabe beziehungsweise die Verschmutzung abgestimmt.
Der Unternehmensbereich Coatings der BASF hat an einer aktuellen Untersuchung der Identifikation der Zerstäuberverschmutzungs-Kriterien teilgenommen. Die Ergebnisse erlauben keine vollständige Vermeidung der Verschmutzung, ermöglichen es jedoch, die relevanten Stellschrauben im Prozess zu identifizieren.
