Industrielle Anwendungen Sonstige-Beschichtungen

Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!

Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026  beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Haifischhautlack für Windenergieanlagen

Fraunhofer IFAM Fraunhofer IPA Funktionelle Beschichtungen Industrielle Anwendungen Lacke Lackieren Sonstige Beschichtungen Vollautomatisiert

Im Rahmen des EU-Projekts "Riblet4Wind" stellte sich ein Team aus sieben Projektpartnern der Herausforderung, die Aerodynamik von Windkraftflügeln effizienter zu gestalten.

Redaktion BESSER LACKIEREN
Die Beschichtung des Riblets-Lacks ist automatisiert möglich. Foto: Fraunhofer IFAM
Die Beschichtung des Riblets-Lacks ist automatisiert möglich. Foto: Fraunhofer IFAM -

Ein Ansatz dabei war, den Luftwiderstand zu verringern. Im  Flugzeugbau wurde gezeigt, dass die am Fraunhofer IFAM entwickelte funktionelle Beschichtung mit mikroskopisch kleinen Rillen – Riblet-Lack genannt – den Luftwiderstand reduziert und Treibstoff einspart. Dieses Know-how haben sich die Wissenschaftler zunutze gemacht und die Technologie an Rotorblätter einer Windkraftanlage angepasst. Die Beschichtung konnte automatisiert aufgebracht werden und führte zu einer Verbesserung der Leistungscharakteristik der Windkraftanlagen.
Lesen Sie bald mehr in BESSER LACKIEREN.

Zum Netzwerken:
Fraunhofer IFAM, Bremen, Dr. Dorothea Stübing, Tel. +421 224-442, dorothea.stuebing@ifam.fraunhofer.de, www.ifam.fraunhofer.de