Industrielle Anwendungen Sonstige-Beschichtungen
EXPO live: Retrofit von Lackieranlagen am 23. & 24. September

Kostenfrei online dabei sein: Am 23.09.2026 – 24.09.2026 zeigt die BESSER LACKIEREN EXPO live Retrofit von Lackieranlagen –mit Praxisbeispielen, Expertenwissen und innovativen Lösungen für die Modernisierung bestehender Lackieranlagen. Jetzt anmelden und wertvolle Impulse für Ihren Betrieb sichern!
Zur Anmeldung

Unter Wasser beschichten

Das Fraunhofer IGP befasst sich aktuell mit der der maritimen Instandhaltung von Offshore-Windenergieanlagen. Ein neues Verfahren zur Unterwasser-Beschichtung kann Tauchgänge überflüssig machen.

Bohrinsel im Meer
Die Reparatur von Beschichtungsschäden im Unterwasser-Bereich wird derzeit durch riskante Tauchereinsätze durchgeführt. Foto: Keri Jackson/Pixabay

Die Wissenschaftler entwickeln im Forschungsprojekt einen Prozess zur Applikation von Beschichtungsstoffen für die Schadensreparatur an Korrosionsschutzlackierungen mit einem Unterwasser-Fahrzeug. Bereits während des Transports und der Installation der Anlagen, aber auch im Laufe ihrer Standzeiten, kann es zu Beschädigungen der Beschichtung kommen. Die Reparatur von Beschichtungsschäden im Unterwasser-Bereich wird derzeit durch riskante Tauchereinsätze durchgeführt. Ein zusammen mit dem Fraunhofer IOSB-AST entwickeltes Verfahren zur mechanisierten Applikation von Beschichtungsstoffen soll die Instandhaltung bald effizienter und sicherer machen. Die mechanisierte Unterwasser-Beschichtung unterliegt vielen Einflüssen. Besonders entscheiden die regulierbare Bewegungsgeschwindigkeit des Applikators und die Materialzuflussgeschwindigkeit über die resultierende Qualität. Dabei muss der Prozess robust gegen Umgebungseinflüsse wie Strömung und Temperatur sein.

Zum Netzwerken:

Fraunhofer IGP, Rostock, Valeska Cherewko, Tel. +49 381 49682-689, valeska.cherewko@igp.fraunhofer.de, www.igp.fraunhofer.de

Anzeige: