Industrielle Anwendungen Nutzfahrzeuglackierung
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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ACE-Beschichtung im Wandel
Steigende Anforderungen an Nachhaltigkeit und Effizienz treffen in der ACE-Branche auf komplexe Bauteile, Altanlagen und unsichere Investitionsbedingungen. Eine aktuelle Anwenderumfrage im Rahmen von BESSER LACKIEREN vor Ort bei John Deere zeigt, wie die Industrie auf diese Herausforderungen reagiert – und warum Prozessrobustheit wichtiger ist als die eine große Innovation.
Die industrielle Beschichtung von Land-, Bau- und Erdbewegungsmaschinen (ACE) gilt als besonders anspruchsvoll. Kaum ein anderer Industriezweig muss so unterschiedliche Geometrien, Materialverbünde und Stückzahlen bewältigen. Standardlösungen sind hier kaum möglich – Retrofit bleibt Alltag, komplette Neuanlagen sind die Ausnahme.
Retrofit als Maßarbeit
Die Umfrage verdeutlicht: Jeder Retrofit ist ein individuelles Projekt – von einfachen Farbwechselprogrammen bis zur Erneuerung ganzer Trocknungszonen. Schwachstellen zeigen sich vor allem in der Fördertechnik. Viele Systeme stoßen an Grenzen, wenn Variantenvielfalt und Teilegrößen zunehmen. Automatisierung bleibt die Ausnahme; hybride Konzepte, die digitale Steuerung und manuelle Eingriffe kombinieren, sind die Realität.
Prozessrobustheit statt Perfektion
Im Vergleich zur Automobilindustrie steht bei ACE-Beschichtungen weniger die makellose Optik, sondern vielmehr Robustheit, Prozesssicherheit und Langlebigkeit im Vordergrund. Fehler wie Über- und Unterbeschichtungen entstehen oft durch komplexe Geometrien. Gefordert sind daher fehlerverzeihende Systeme mit breitem Prozessfenster. Besonders die Vorbehandlung erweist sich als kritischer Schritt: 67 % der Befragten nannten unzureichende Entfettung als Hauptursache für Beschichtungsfehler.
Auch Nachhaltigkeit treibt die Branche an. Betriebe setzen bereits auf optimierte Applikationstechnik, wiederverwendbare Abdeckmaterialien und reduzierte Schichtdicken. Doch bürokratische Hürden bremsen viele Vorhaben, gerade im Mittelstand.
Mehr im Abo: Abonnenten von BESSER LACKIEREN erfahren im vollständigen Artikel in Ausgabe 13/2025:
- Wie Unternehmen Retrofit-Projekte konkret umsetzen
- Welche Rolle Fachkräftemangel und Digitalisierung in der ACE-Beschichtung spielen
- Mit welchen pragmatischen Maßnahmen Betriebe ihren CO₂-Fußabdruck senken
Vormerken: ACC 2026 – Internationale ACE-Konferenz in Ibbenbüren
Nach der erfolgreichen nationalen Fachkonferenz folgt 2026 der nächste Schritt: Im Juni 2026 findet in Ibbenbüren bei GTS (Krone) die ACE Coating Conference – kurz ACC – statt. Die internationale Fachveranstaltung richtet sich an Entscheidungsträger, Produktionsverantwortliche und Technikexperten für die Beschichtung von Land-, Bau- und Erdbewegungsmaschinen. Im Fokus stehen digitale Strategien, innovative Verfahren der Applikation und Vorbehandlung sowie zukunftsweisende Ansätze für Qualität, Effizienz und Nachhaltigkeit. Save the date – mehr Informationen folgen in Kürze auf: www.besserlackieren.de