Industrielle Anwendungen Flugzeuglackierung
Ready to take off: Beschichten für höchste Standards
Kurzius Aerospace beschichtet Bauteile für die Luft- und Raumfahrt. Das Unternehmen muss höchst flexibel auf stark schwankende Bedarfe reagieren – eine Herausforderung, die nur mit qualifizierten Prozessen und dynamischer Produktionsplanung gelingt. Was den Betrieb zugleich auf die Shortlist im Benchmark- Wettbewerb gebracht hat.
Mehr als 1.300 unterschiedliche Bauteile aus Metall und Kunststoff durchlaufen bei Kurzius die Beschichtung – von Fairings, also Verkleidungen, bis zu Cockpit-Komponenten. Grundlage ist eine strenge Qualifizierung nach NADCAP bzw. durch Airbus. Die Prozesse sind klar definiert, Spielräume gering.
Die eigentliche Herausforderung liegt jedoch in der Volatilität der Nachfrage. Aufträge müssen teils innerhalb von 24 Stunden abgewickelt werden. Entsprechend flexibel ist die Produktion: Unterschiedliche Lacksysteme, wechselnde Bauteile und kurzfristige Planung bestimmen den Alltag.
In der Vorbehandlung setzt Kurzius auf ein breites Spektrum chemischer und mechanischer Verfahren. Die Lackierung erfolgt überwiegend manuell, ergänzt durch Robotik bei geeigneten Bauteilen. Für höchste Oberflächenanforderungen kommen speziell ausgelegte Lackierräume mit kontrollierter Luftführung zum Einsatz.
Optimierungspotenzial sieht das Unternehmen vor allem in der frühen Einbindung der Beschichter in die Bauteilentwicklung. Auch verlässlichere Bedarfsprognosen könnten die Planung deutlich verbessern.
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- wie Kurzius Expressaufträge innerhalb von 24 Stunden realisiert
- welche Rolle Reinraumbedingungen in der Praxis spielen
- warum flexible Produktionsplanung zum Wettbewerbsvorteil wird
Zum Netzwerken:
Kurzius Aerospace GmbH, Bad Sassendorf/Bettinghausen, Péter Körmendi, Tel. +49 2921 35481-72, p.koermendi@kurzius.aero, www.kurzius.aero