Industrielle Anwendungen Automobillackierung
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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KTL für Leichtbau-Materialien
Das Thema Leichtbau hat nicht nur auf den Karosseriebau einen großen Einfluss. Die teilweise temperaturempfindlichen Materialien (wie Kunststoffe und Composite) müssten derzeit die verschiedenen Einbrennprozesse der KTL und Decklackierung durchlaufen. Doch gerade die Temperaturen des KTL-Einbrennofens von 180 – 200 °C können für derartige Materialien problematisch werden.
Daher beschäftigen sich Lacklieferanten damit, die KTL-Einbrenntemperatur auf unterhalb von 100 °C abzusenken. Ein Vorteil hier könnte es sein, dass temperaturempfindliche Materialien die komplette Lackierung mit durchlaufen könnten. Aktuell befinden sich die Entwickler bei diesem Thema in ersten Bewertungen und Diskussionen mit Kunden darüber, welchen Nutzen und welche Einsparungen dies bringen könnte. Ganz klar: mit den heutigen KTL-Systemen können die Entwickler solche niedrigen Einbrenntemperaturen nicht umsetzen. Hier müssten die Experten erst neue Bindemittel und Katalysatoren entwickeln, die trotz dieser niedrigen Temperatur eine schnelle Reaktion und die gewünschten (hohen) Anforderungen an die mechanischen und korrosionsschützenden Eigenschaften vorweisen.
Bei den Niedrigtemperatursystemen, die bereits bei einer Temperatur von 125 °C vernetzen, rechnen die Entwickler von Axalta Coating Systems damit, dass das System in drei bis fünf Jahren marktreif ist. Bei dieser Temperatur könne der Ofen für weitere Prozessschritte genutzt werden, wie etwa der Aushärtung von Klebstoff, Dichtungsmittel und Bake-Hardening-Legierungen. Weiterer Vorteil ist, dass durch die niedrigeren Temperaturen Energie eingespart wird.
Zum Netzwerken:
Axalta Coating Systems, Wuppertal, Dr. Klemens Bartmann, Tel.: + 49 202 529-2490, klemens.bartmann@axaltacs.com, www.axalta.de