Industrielle Anwendungen Automobillackierung
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Neue Maßstäbe in der Automobilindustrie
Der "BMW i3" besteht fast vollständig aus CFK-Komponenten; Formung und Zuschnitt der Gewebematten laufen automatisiert vom Band. Auch die Lackierung läuft vollautomatisiert: 23 Roboter sorgen für ein perfektes Finish. Dabei werden die Karosserien in der Hälfte der Zeit einer klassischen Fertigung produziert. Die Lackiererei des "BMW i3" setzt auf Einzelteillackierung, spart Zeit und reduziert den Wassereinsatz um 70 %.
Im BMW-Werk Leipzig läuft die Produktion der Elektrofahrzeugreihe „i3“ auf vollen Touren. Erstmalig wird hier eine Großserie mit einer CFK-Karosse gebaut, die mit 100 kg Gewicht nur etwa ein Drittel so schwer ist wie ein Stahlrohbau. Auf die Karosse werden insgesamt 150 lackierte Anbauteile aus Kunststoff montiert. Die neuen Materialien wurden zugleich dafür genutzt, die Abläufe am Band anders als in der klassischen Automobilproduktion zu gestalten. Nach BMW-Angaben reduzieren sich auf diese Weise die Durchlaufzeiten und Teileanzahl jeweils um rund 50 %. An der Kunststoff-Außenhaut des „i3“ arbeiten in Leipzig rund 300 Mitarbeiter. Die Lackieranlage für die Exterieurkomponenten stammt von der Sturm-Gruppe. Die Bauteile werden an der Teileaufgabe manuell an die Lackieraufnahmen aufgegeben und mit einem bodengeführten Skid-Fördersystem durch die Anlage transportiert. Lackiert wird der „i3“ in vier Farbtönen. Um die Spülverluste beim Farbwechsel zu minimieren, setzen die Leipziger auf ein Kartuschen-System.
Die Lackierung erfolgt vollautomatisiert: 23 Roboter sorgen für ein perfektes Finish von Stoßfängern, Seitenwänden, Frontklappen & Co. Quelle: Sturm
Lesen Sie den gesamten Beitrag in besser lackieren. Nr. 21/2014.
BMW Group, Werk Leipzig, Michael Schäfer, Tel. +49 341 445-30302, Michael.SA.Schaefer@bmw.de, www.bmw.de;
Sturm-Gruppe, Salching, Karolina Emmerdinger, Tel. +49 9421 5520-130, k.emmerdinger@sturm-gruppe.com, www.sturm-gruppe.com;
Venjakob Maschinenbau GmbH & Co. KG, Rheda-Wiedenbrück, Wolfgang Hauser, Tel. Tel. +49 172 5600 671, whauser@venjakob.de, www.venjakob.de
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