Industrielle Anwendungen Flugzeuglackierung
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Flugzeugkomponenten lackieren
Die Flugzeug-Lackiererei von RUAG MRO International in Oberpfaffenhofen bei München verfügt seit kurzem über eine neue Lackier- und Trockenkabine. Die neue Lackieranlage führt zu erheblich verringerten Durchlaufzeiten und damit höherer Verfügbarkeit der Flugzeuge.
RUAG MRO International bietet ein umfassendes Service-Portfolio rund um den Erwerb, die Modifikation und die Instandhaltung von Geschäftsflugzeugen an. In Kooperation mit USI Italia hat RUAG nun eine neue Lackieranlage, bestehend aus einer Lackierkabine mit direkt angeschlossener Trockenkabine, aufgebaut. Im Hinblick auf Umweltschutz, Energieverbrauch und Arbeitssicherheit ist die Anlage „state of the art“. Ihre Dimensionen sind so gewählt, dass auch größere Flugzeugkomponenten, wie Kabinenbauteile, lackiert werden können. Da Aufträge für RUAG auch häufiger manuellen Lackauftrag erfordern, wurde mit der linearen Luftführung nicht nur an schnelle Overspray-Abführung, sondern auch an gute Arbeitsbedingungen gedacht. Durch den direkten Anschluss der Trockenkabine kann der Eintrag von Verschmutzungen verhindert und Zeitaufwand reduziert werden.
Mehr Informationen zu RUAG MRO und deren neuer Lackieranlage finden Sie in BESSER LACKIEREN 15/2020.
Zum Netzwerken:
RUAG MRO International, Wessling-Oberpfaffenhofen, Reinhard Imhoff, Tel. +49 8153 30 2451, reinhard.imhoff@ruag.com, www.ruag.com