Industrielle Anwendungen Flugzeuglackierung

Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!

Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026  beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Makelloses Finish durch optimierte Luftbefeuchtung

Liebherr-Aerospace ersetzt klassische Luftwäscher durch ein Hochdruckbefeuchtungssystem von Merlin Technology. Die wartungsarme „Orbit Wing“-Technologie sorgt für konstante Luftfeuchte in der Fahrwerkslackierung, verbessert die Oberflächenqualität und senkt Betriebskosten deutlich.

Dr. Silvia Schweizer (Freie Mitarbeiterin BESSER LACKIEREN)

Anlage zur Luftbefeuchtung
Klug konzipierte Systeme zur Luftbefeuchtung sind in der Luftfahrtindustrie unverzichtbar, um konstante Lackierergebnisse und die erforderliche hohe Qualität zu erzielen. Foto: Merlin Technology

Die Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH setzt bei der Lackierung von Flugzeugfahrwerken auf eine präzise gesteuerte Luftbefeuchtung. Da moderne Lacksysteme für die Trocknung eine relative Luftfeuchte von 40 bis 70% benötigen, war der Wechsel vom Luftwäscher zur Hochdruckbefeuchtung für das Unternehmen ein strategischer Schritt. Ausschlaggebend waren Hygieneanforderungen, Wartungsaufwand und Prozesssicherheit.

Hochdruck statt Umlaufwasser

Merlin Technology lieferte mit der patentierten „Orbit Wing“-Technologie ein System ohne stehendes oder umlaufendes Wasser. Aerodynamisch geformte Flügelelemente verwirbeln die Luft so, dass Wasseraerosole im Luftstrom gehalten werden und nicht an den Kanalwänden kondensieren. Dadurch verkürzt sich die Verdunstungsstrecke auf rund 1,5 m – ein Vorteil bei beengten Platzverhältnissen.

Für Liebherr-Aerospace war zunächst ein Prototyp im Einsatz, anschließend wurden sechs weitere Anlagen integriert. Die Umrüstung brachte messbare Effekte: weniger Wartung, halbierter Wasserverbrauch, keine Biozide und ein zusätzlicher Kühl­effekt im Sommer über die Befeuchtung.

Konstante Qualität und geringere Kosten

In der Lackierung zeigen sich die Vorteile vor allem bei Trocknung und Oberflächengüte. Eine stabile Luftfeuchte verhindert Spannungsrisse, reduziert Partikelanziehung und minimiert elektrostatische Aufladung. Die Regelung erfolgt stufenlos und vollautomatisch über eine dynamische Drucksteuerung und eine PID-Regelung, die Über- oder Unterbefeuchtung vermeidet.

Auch wirtschaftlich hat sich die Umstellung gelohnt. Wegfallende Tropfenabscheider, geringerer Druckverlust und reduzierter Stromverbrauch senken die Betriebskosten. Die Integration in bestehende Lüftungssysteme verlief laut Unternehmen unkompliziert, ebenso der Betrieb im Schicht- oder Standby-Modus ohne Hygienerisiko.

Mehr im Abo: Abonnenten von BESSER LACKIEREN erfahren im ausführlichen Artikel in Ausgabe 15/2025 unter anderem:

  • Wie die präzise Regelungstechnik im Detail funktioniert
  • Welche Auswirkungen die Umrüstung auf Energie- und Wartungskennzahlen hat
  • Welche Erfahrungen Liebherr-Aerospace im Dauerbetrieb gesammelt hat

Zum Netzwerken:
Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, Lindenberg/Allgäu, Sebastian Kapeller, Tel. +49 8381 46-0, info.lli@liebherr.com, www.liebherr.com

Merlin Technology GmbH, AT-Tumeltsham, Dominik Reisinger, Tel. +43 7752 71966, dr@merlin-technology.com, www.merlin-technology.com