Industrielle Anwendungen Nutzfahrzeuglackierung
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
➡️ Jetzt teilnehmen!
Aus vier wird eins
Der schwedische Nutzfahrzeugzulieferer VBG Truck Equipment hat seine in die Jahre gekommene Pulverbeschichtungsanlage grundlegend modernisiert. Mit einer neuen Kabine, automatisierter Pulvertechnik und optimierter Applikation steigert das Unternehmen Qualität, Flexibilität und Effizienz.
Nach 24 Jahren Betrieb entsprach die bestehende Pulverbeschichtungsanlage bei VBG Truck Equipment in Vänersborg nicht mehr den heutigen Anforderungen. Ersatzteile waren zunehmend schwer verfügbar, gleichzeitig stiegen die Erwartungen der Kunden an Farbvielfalt, Qualität und Nachhaltigkeit. Während zuvor vier separate Pulverkabinen betrieben wurden, entschied sich VBG im Zuge der Modernisierung für eine zentrale, vollständig erneuerte Kabine. Die Installation erfolgte während des Produktionsstillstands im Sommer – ohne Verzögerungen beim Wiederanlauf.
Mehr Farben, kürzere Wechselzeiten
Ein wesentlicher Treiber für die Investition war die wachsende Nachfrage nach unterschiedlichen Farben. Das alte System war auf feste Farbzuteilungen ausgelegt, zwei Farben wurden ohne Pulverrückgewinnung appliziert. Entsprechend hoch waren Verbrauch und Stillstandszeiten.
Mit der neuen Pulverkabine vom Lieferanten Wagner lassen sich Farbwechsel nun in drei bis sieben Minuten realisieren. Gleichzeitig wird das Pulver für alle Farben zurückgewonnen. Laut VBG spart das Unternehmen dadurch rund 1500 kg Pulverlack pro Jahr – mit positiven Effekten auf Kostenstruktur und CO₂-Bilanz.
Neue Technik verbessert Qualität und Energieeffizienz
Im Rahmen des Projekts fiel die Wahl nach umfangreichen Tests auf Wagner als Anlagenlieferanten. Zum Einsatz kommt ein vollautomatisches Beschichtungszentrum mit Smart Feeding Technology (SFT), das eine konstante Pulverzufuhr sicherstellt. Ergänzt wurde die Anlage um ein Energieeffizienzpaket inklusive frequenzgeregeltem Nachfiltermotor, um den Energieverbrauch weiter zu senken.
Auch bei der Applikationstechnik ging VBG einen Schritt weiter: Die bislang eingesetzten tribogeladenen Pistolen wurden durch elektrostatische Systeme ersetzt. Dadurch konnten Nacharbeiten deutlich reduziert werden – selbst bei anspruchsvollen Geometrien wie U-Trägern wird die geforderte Schichtdicke nun zuverlässig erreicht.
Mehr im Abo: Im ausführlichen Artikel in BESSER LACKIEREN 2/2026 erfahren Abonnenten:
- wie VBG den Modernisierungsprozess in nur einem Jahr vorbereitet hat
- welche Rolle Monitoring und Prozessdaten für die Kostenkontrolle spielen
- warum die eigene Beschichtung für kurze Durchlaufzeiten entscheidend ist
Zum Netzwerken:
Wagner Industrial Solutions Scandinavia AB, S-Skillingyard, Johan Lanka, Tel. +46 370 7830, johan.lanka@wagner-group.com, www.wagner-group.com
Hinweis: Der Original-Artikel ist zuerst in dem schwedischen Fachmagazin YTforum erschienen.