Industrielle Anwendungen Nutzfahrzeuglackierung

Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!

Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026  beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
➡️ Jetzt teilnehmen!

UV-Lacke recyceln

Das Mercedes-Benz Werk Gaggenau, ein Standort von Daimler Truck, setzt hinsichtlich der Kreislaufwirtschaft neue Maßstäbe: Ein wohl weltweit einzigartiges Verfahren ist das Recycling des UV-Lacks, das im Werk entwickelt wurde und sich bereits seit 2023 in der Serie bewährt.

Regine Krüger (Freie Mitarbeiterin BESSER LACKIEREN)

Neben Getrieben und ­Pkw-Komponenten werden am Standort Gaggenau auch Außenplaneten- und ­Portalachsen produziert. Foto: Redaktion, Jochen Kratschmer

Im Mercedes-Benz Werk Gaggenau, einem traditionsreichen Produktionsstandort von Daimler Truck, wird seit 2023 ein innovativer Recyclingprozess für UV-Lack in Serie eingesetzt. Die Achsen, die dort für Nutzfahrzeuge gefertigt und beschichtet werden, erhalten eine hochbelastbare UV-Lackierung, die höchste Anforderungen an Korrosionsschutz erfüllt – mit nur einem einzigen Lackauftrag. Das Besondere: Der beim automatisierten Spritzlackieren entstehende Overspray – etwa 30 % des eingesetzten Materials – wird über ein eigens entwickeltes Filtersystem aufgefangen, zu 75 % in den Prozess zurückgeführt und erneut verwendet.

„Die Qualität des recycelten Lacks ist vergleichbar mit der ursprünglichen Serienlackierung“, betont Oliver Schnaible aus dem Bereich Instandhaltung. Die notwendige Anlagentechnik ist eine Eigenentwicklung des Werks und kombiniert Standardkomponenten zu einer wirtschaftlichen Lösung. Neben der Ressourcenschonung bietet die UV-Lackierung weitere Vorteile: geringe Energieverbräuche durch Aushärtung bei Raumtemperatur in nur 75 Sekunden, kompakte Anlagengeometrie und ein robuster, lösemittelfreier Korrosionsschutzfilm mit hohem Festkörperanteil.

Lack-Kompetenzzentrum als Zukunftsvision

Angetrieben vom Erfolg des „UV-Recycling“-Projekts – das dem Werk eine Finalplatzierung beim BESSER LACKIEREN Award 2024 einbrachte – verfolgt Gaggenau nun den Aufbau eines unternehmensinternen Lack-Kompetenzzentrums. Ziel ist es, weitere Recyclingverfahren zu entwickeln und eine effiziente Kreislaufwirtschaft im Bereich der industriellen Lackierung zu etablieren.

Mehr im Abo: Abonnenten von BESSER LACKIEREN erfahren im vollständigen Artikel in Ausgabe 05/2025

  • Wie das UV-Recyclingverfahren technisch umgesetzt wurde und welche Herausforderungen zu bewältigen waren
  • Welche Effizienz- und Kostenvorteile durch die Wiederverwertung des Oversprays entstehen
  • Welche Rolle das Werk Gaggenau künftig als internes Kompetenzzentrum für Lacktechnik bei Daimler Truck spielen soll

Zum Netzwerken:
Daimler Truck AG, Gaggenau, Tel. +49 7225 610, contact@daimlertruck.com, www.daimlertruck.com