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Neuerungen beim DBS 918 340

Beim DBS 918 340 handelt es sich um einen Qualitätsstandard zur Produkt- und Beschichterqualifikation von Pulverlacken für die Deutsche Bahn.

Der Deutsche Bahn-Standard DBS 918 340 liegt jetzt in aktualisierter Form vor. Foto: Adobestock

Der Deutsche Bahn-Standard DBS 918 340 liegt jetzt in aktualisierter Form vor. Foto: Adobestock

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Er wurde vor drei Jahren veröffentlicht und im März 2019 erstmals in größerem Umfang aktualisiert. Die Überarbeitung erfolgte in einer Kooperation zwischen der DB Systemtechnik GmbH und Vertretern der Beschichter- und Lackindustrie sowie der Qualitätsgemeinschaft Industriebeschichtung (QIB) und des IFO Instituts für Oberflächentechnik GmbH. Unter den Neuerungen besonders hervorzuheben ist die vereinfachte Freigabe von Pulverlackserien. Diese erlaubt eine umfassende Systemzulassung, von glattverlaufenden und feinstrukturierten Texturen sowie sämtlicher Glanzgrade eines Pulversystems. Da für die jeweiligen Prüfungen nur ausgewählte Farbtöne, Verlaufseigenschaften und Glanzbereiche ausgewählt werden, wird der Prüf- und Kostenaufwand minimiert.

Doch nicht nur für Lackhersteller, sondern auch für Pulverbeschichter eröffnen sich neue Möglichkeiten. Unter dem überarbeiteten DBS ist die Zertifizierung weiterer Beschichtungsprozesse mit Mehrschichtaufbau, als auch der Applikation auf Edelstahlmaterial mittels werkseigener Produktkontrolle und ergänzender Fremdüberwachung, möglich.

In Ausgabe 8/2020 von BESSER LACKIEREN finden Sie einen ausführlichen Überblick über die Änderungen des DBS 918 340.

Zum Netzwerken:
IFO Institut für Oberflächentechnik GmbH, Schwäbisch Gmünd, Philip Malchow, Tel. +49 7171 10407-52, philip.malchow@ifo-gmbh.de, www.ifo-gmbh.de

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