Industrielle Anwendungen Sonstige-Beschichtungen
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Unter Wasser beschichten
Das Fraunhofer IGP befasst sich aktuell mit der der maritimen Instandhaltung von Offshore-Windenergieanlagen. Ein neues Verfahren zur Unterwasser-Beschichtung kann Tauchgänge überflüssig machen.
Die Wissenschaftler entwickeln im Forschungsprojekt einen Prozess zur Applikation von Beschichtungsstoffen für die Schadensreparatur an Korrosionsschutzlackierungen mit einem Unterwasser-Fahrzeug. Bereits während des Transports und der Installation der Anlagen, aber auch im Laufe ihrer Standzeiten, kann es zu Beschädigungen der Beschichtung kommen. Die Reparatur von Beschichtungsschäden im Unterwasser-Bereich wird derzeit durch riskante Tauchereinsätze durchgeführt. Ein zusammen mit dem Fraunhofer IOSB-AST entwickeltes Verfahren zur mechanisierten Applikation von Beschichtungsstoffen soll die Instandhaltung bald effizienter und sicherer machen. Die mechanisierte Unterwasser-Beschichtung unterliegt vielen Einflüssen. Besonders entscheiden die regulierbare Bewegungsgeschwindigkeit des Applikators und die Materialzuflussgeschwindigkeit über die resultierende Qualität. Dabei muss der Prozess robust gegen Umgebungseinflüsse wie Strömung und Temperatur sein.
Zum Netzwerken:
Fraunhofer IGP, Rostock, Valeska Cherewko, Tel. +49 381 49682-689, valeska.cherewko@igp.fraunhofer.de, www.igp.fraunhofer.de