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Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Zwei Farbtöne in einem Durchgang applizieren
BASF Coatings hat gemeinsam mit der Renault Group und Dürr einen bedeutenden Meilenstein für die Zukunft der Automobilfertigung gesetzt: das „Overspray-Free Application-Verfahren (OFLA)“, bei Renault auch als „Jetprint“ bekannt. Für diese gemeinschaftliche Innovation wurde das Projekt im Juni 2025 mit dem „Trophée de l’Industrie s’engage 2025“ in der Kategorie Innovativer Prozess im Rahmen der Veranstaltung „L’industrie s’engage par l’Usine Nouvelle“ ausgezeichnet. Das Verfahren steht für eine technologische Revolution in der nachhaltigen Lackapplikation, senkt Prozesskosten und Durchlaufzeiten bei Fahrzeugherstellern erheblich – und reduziert zugleich die Umweltbelastung.
Das „OFLA“-Verfahren wurde erfolgreich im Renault-Werk Maubeuge, Frankreich, implementiert. Es ermöglicht eine neuartige, integrierte Nass-in-Nass-Applikation, bei der zwei Farbtöne in einem einzigen Durchgang für die Serienproduktion aufgebracht werden. BASF Coatings lieferte hierfür eine speziell entwickelte Basislack-Technologie, die optimal auf die Anforderungen des Prozesses in Bezug auf Leistung, Präzision und Automatisierung abgestimmt ist – bei konstant hoher Qualität. Der Applikator „EcoPaintJet Pro“ sowie die Roboterautomatisierung von Dürr sorgen für eine punktgenaue, absolut oversprayfreie Lackierung, unterstützt durch präzise Sensorik und abgestimmte Software.
Hochpräzise Applikation
Im herkömmlichen Zwei-Ton-Lackierprozess müssen Fahrzeuge zweimal die Lackierstraße durchlaufen. Dabei sind aufwendige manuelle Abdeckarbeiten und der Einsatz großer Mengen an Schutzmaterialien notwendig – ein zeit- und ressourcenintensives Verfahren mit hohem Abfallaufkommen und Energieverbrauch. „OFLA“ revolutioniert diesen Prozess durch ein oversprayfreies Hochpräzisions-Applikationsverfahren, das von der Digitaldrucktechnologie inspiriert ist. Es ermöglicht eine punktgenaue Applikation von Lacken – beispielsweise als Kontrast bei Dächern oder A- bis C-Säulen. Das Verfahren macht Abdeckmaterialien überflüssig und eröffnet den Automobilherstellern neue Kapazitäten für Zwei-Ton-Lackierungen durch vollautomatisierte Prozesse.
1,6 kg weniger Abfall pro Fahrzeug
„Aus Sicht von BASF Coatings ist ,OFLAʼ ein Meilenstein in der Verbindung von Nachhaltigkeit und industrieller Performance. Das Verfahren steht für wertorientierte Effizienz, die sowohl ökologische Zielsetzungen als auch wirtschaftliche Anforderungen unserer Kunden unterstützt“, erklärt Rachel Choo, Vice President Global Marketing Automotive OEM Coatings bei BASF. „Im Vergleich zu herkömmlichen Spritzapplikationen mit Abdeckung bringt ‚OFLA‘ messbare ökologische und ökonomische Vorteile: 100% Lackübertrag, bis zu 70% geringere Prozesskosten, 1,6 kg weniger Abfall pro Fahrzeug durch Wegfall von Abdeckmaterialien. Der Energieverbrauch sinkt um bis zu 80%, ebenso wie die CO₂-Äquivalent-Emissionen“, ergänzt Steffen Rohlmann, Projektleiter im Global Development Basecoat Team bei BASF Coatings.
Diese preisgekrönte Zusammenarbeit zwischen BASF Coatings und seinen Partnern zeigt, wie gemeinsame Innovationskraft die Lackieranlagen der Zukunft gestalten und die nachhaltige Transformation der Automobilindustrie vorantreiben kann. Sie unterstreicht zugleich die Vorreiterrolle europäischer Hersteller bei der Definition neuer Standards in Effizienz und Umweltverantwortung. Das innovative Verfahren bietet nicht nur mehr Gestaltungsfreiheit und höhere Produktionseffizienz, sondern setzt auch neue Maßstäbe für nachhaltige Fertigung in der Automobilbranche.
Zum Netzwerken:
www.basf-coatings.com
