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Lackiererei in Rekordzeit modernisiert

Im belgischen Volvo-Werk Gent ersetzt ein modernes Trockenabscheidesystem die bislang eingesetzte Nassauswaschung in der Lackiererei. Die Umstellung auf den „E-Cube“ von Eisenmann erfolgte in nur 4,5 Wochen und markiert einen bedeutenden Fortschritt bei Klimaschutz und Ressourceneffizienz.

Blick auf die Trockenabscheidung
Der Automobilhersteller Volvo Cars hat in seinem Werk in Gent von der Nassauswaschung auf das Trockenabscheidesystem „E-Cube“ umgerüstet. Nach nur 4,5 Wochen Umbauzeit produzierte das Werk mit dem neu installierten System unter Volllast in Top-Qualität. Foto: Eisenmann

Volvo Cars hat im Herbst 2024 einen zentralen Bestandteil seiner Lackiererei im Werk Gent modernisiert. In enger Zusammenarbeit mit dem Anlagenbauer Eisenmann rüstete das Unternehmen vier Spritzkabinen mit einer Gesamtlänge von 34 Metern von Nassabscheidung auf das Trockenabscheidesystem „E-Cube“ um. Die Umstellung verlief nicht nur termingerecht – nach lediglich 4,5 Wochen Unterbrechung lief die Anlage unter Volllast sofort wieder an und erfüllte alle Qualitätsanforderungen.

Ziel der Maßnahme war es, den hohen Wasser- und Energieverbrauch sowie die unzureichende VOC-Abscheidung des bisherigen Nassverfahrens durch eine nachhaltigere Lösung zu ersetzen. Mit dem neuen System filtert Volvo nun den Overspray aus der Lackierluft chemie- und wasserfrei im Umluftbetrieb. Das reduziert nicht nur den CO₂-Ausstoß, sondern auch die Betriebskosten – bei gleichbleibender Prozessqualität.

Weniger Energie, weniger Emissionen

Der „E-Cube“ nutzt kartonbasierte Filter, die zu über 80% aus Recyclingmaterial bestehen und sich durch eine besonders hohe Abscheideleistung auszeichnen. Die in der zweiten Generation verbesserte Architektur des Systems sorgt für einen geringeren Druckverlust und erhöht gleichzeitig die Filterkapazität. Sämtliche Lacke – Primer und Decklack – können mit nur einem Standardfilter abgeschieden werden.

Durch die Trockenabscheidung entfällt die energieintensive Luftentfeuchtung, was die Energieeffizienz weiter steigert. Die einfache Bedienung und das integrierte Monitoring erlauben zudem einen sicheren Betrieb – auch ohne spezielle Vorkenntnisse des Bedienpersonals. Eisenmann bringt bei der Weiterentwicklung seiner Systeme systematisch das Feedback aus OEM-Anwendungen ein und hat mit mittlerweile über 2000 installierten Metern an Trockenabscheidung umfassende Erfahrung.

Großprojekt mit Vorbildcharakter

Mit jährlich rund 186.000 produzierten Fahrzeugen und 6.500 Beschäftigten zählt das Werk Gent zu den wichtigsten Produktionsstandorten von Volvo Cars. Produziert werden dort unter anderem die Modelle XC40, EX40 und EX30. Die Umrüstung auf das Trockenabscheidesystem reiht sich ein in eine unternehmensweite Nachhaltigkeitsstrategie, die den CO₂-Fußabdruck aller Werke konsequent verringern soll.

Mehr im Abo: In der vollständigen Fassung lesen Abonnenten in der Ausgabe 10/2025 von BESSER LACKIEREN:

  • Wie die Umstellung technisch realisiert wurde
  • Welche Einsparpotenziale konkret erzielt werden
  • Wie Eisenmann die Filterarchitektur des E-Cube optimiert hat

Zum Netzwerken:
Eisenmann GmbH, Böblingen, Jörg Robbin, Tel. +49 7031 78-0, joerg.robbin@eisenmann.com, www.eisenmann.com