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Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
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Effizienz beginnt im Gewinde
Im industriellen Lackier- und Montageprozess führen zugesetzte oder korrodierte Gewinde häufig zu Problemen. Mit „Trimscrew“ und der „Trimnut“ hat baier & michels zwei praxisnahe Lösungen entwickelt, die diese Herausforderungen direkt im Montageprozess beseitigen.
Der Verbindungstechnik-Spezialist baier & michels (b&m) aus Ober-Ramstadt – seit 1973 Teil der Würth-Gruppe – ist vielen aus dem Automobilbau bekannt. Doch zunehmend findet das Unternehmen mit seinen Kaltfließpressteilen auch in anderen Branchen Anwendung, etwa im Land- und Baumaschinenbau oder in der Flurfördertechnik. Besonders dort, wo Bauteile zuerst lackiert und anschließend montiert werden, stoßen Anwender häufig auf ein Problem: durch Strahlgut, Lackreste oder Korrosion zugesetzte Gewinde.
„Wer konventionelle Standardschrauben nutzt, muss in der Regel maskieren, demaskieren oder Gewinde nachschneiden – und das bei jedem Bauteil“, erklärt Lutz Büttner, Leiter Vertrieb bei b&m. Mit der „Trimscrew“ bietet das Unternehmen eine Schraube, die Werkzeug und Verbindungselement zugleich ist. Drei speziell geformte Vertiefungen in den ersten Gewindegängen übernehmen beim Einschrauben die Reinigung und richten deformierte Gewindeflanken aus. So entfällt das zeitaufwendige Nacharbeiten, und die Montage läuft störungsfrei.
Gewindereinigung direkt beim Einschrauben
Die Vorteile liegen laut b&m in einer deutlichen Prozessvereinfachung und Kosteneinsparung: Arbeitsschritte wie Nachschneiden oder Entrosten entfallen, das Einschraubverhalten verbessert sich, und selbst lackierte Gewinde können problemlos montiert werden. Typische Anwendungen finden sich etwa bei Türscharnieren im Kabinenbau, bei Halteblechen und Kabelführungen in Baumaschinen oder bei Anbauteilen in Landmaschinen.
Auch für Außengewinde: die „Trimnut“
Mit der „Trimnut“ hat b&m das Prinzip auf Außengewinde übertragen. Die sogenannte Reparaturmutter entfernt beim Auf- und Abschrauben Schmutz, Korrosion oder Lackreste und kann beschädigte Gewinde sogar nachformen. Das erspart in vielen Fällen den Austausch ganzer Baugruppen und ermöglicht eine wiederholbare, zerstörungsfreie Verbindung.
„Unsere bisherigen Projekte zeigen, welches Potenzial in der Optimierung von Montageprozessen steckt“, fasst Büttner zusammen. „Wir begleiten unsere Kunden von der Idee bis zur Serienreife.“
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- Wie die „Trimscrew“ und „Trimnut“ in realen Montageprozessen getestet wurden
- Welche Kosteneffekte sich durch den Wegfall von Nacharbeitsschritten ergeben
- In welchen Branchen b&m weiteres Potenzial für die Lösungen sieht
Zum Netzwerken:
baier & michels GmbH & Co. KG, Ober-Ramstadt / Rohrbach, Lutz Büttner, Tel. +49 6154 6960-230, lutz.buettner@baier-michels.com, www.baier-michels.com
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