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Solarmodule für Automobile
Mercedes Benz forscht aktuell an Solarmodulen für Elektroautos. Beschichtet mit einer photovoltaik-aktiven Fläche könnten sie nach derzeitigen Erkenntnissen Strom für 12.000 km und mehr im Jahr erzeugen.
Mercedes-Benz forscht an innovativen Solarmodulen, die – ähnlich einer hauchdünnen Paste – nahtlos auf der Karosserie von Elektrofahrzeugen angebracht werden könnten. Sie sind mit 5 µm deutlich dünner als ein menschliches Haar und wiegen nur 50 g/m². Die photovoltaik-aktive Fläche lässt sich auf jeden Untergrund auftragen. Die Solarzellen haben einen Wirkungsgrad von 20% und sind damit hocheffizient. Eine Fläche von 11 m² (das entspricht der Oberfläche eines Mid-Size-SUV) könnte unter Idealbedingungen Energie für bis zu 12.000 km im Jahr produzieren. Die durch die Sonnenzellen erzeugte Energie wird zum Fahren verwendet oder direkt in die Hochvoltbatterie eingespeist. Das Photovoltaiksystem ist daueraktiv und erzeugt auch Energie, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Damit könnte es in Zukunft eine sehr effektive Lösung für höhere Reichweiten und weniger Ladestopps bieten.
Der Ertrag hängt von Beschattung, Sonnenintensität und geografischer Lage ab. Dazu zwei Beispiele: Statistisch legen Mercedes-Benz Fahrerinnen und Fahrer in Stuttgart im Durchschnitt 52 km am Tag zurück. Rund 62% dieser Fahrleistung würden durch Sonnenenergie abgedeckt. In Los Angeles ergibt sich sogar ein Überschuss an Energie durch die Sonneneinstrahlung. Der Kunde könnte im Mittel 100% seiner Fahrstrecke durch die Solarenergie abdecken, während der erzielte Überschuss über bidirektionales Laden direkt ins Hausnetz eingespeist werden kann.
Hohes Effizienzpotenzial
Der Solarlack hat nicht nur ein hohes Effizienzpotenzial. Er ist frei von Seltenen Erden, enthält kein Silizium und nur ungiftige sowie leicht verfügbare Rohstoffe. Er könnte problemlos recycelt werden und ist in der Herstellung erheblich günstiger als konventionelle Solarmodule. Derzeit arbeitet der Forschungsbereich von Mercedes-Benz intensiv daran, den Einsatz des neuartigen Solarlacks auf allen Außenflächen des Fahrzeugs zu ermöglichen – unabhängig von deren Form und Neigungswinkel.
Das Projekt befindet sich in einem sehr frühen Forschungsstadium. Es gibt noch keine Angaben, wann das Produkt serienreif ist.
ZUM NETZWERKEN:
www.mercedes-benz.com
