CO2 in Lackierlinien sparen

Laut Wandres verbessert der Einsatz von „Laura“ die First Time Quality der Karosserien. Die Karosserien können direkt nach der Nahtabdichtung mit der Schwertbürste gereinigt werden, da deren Bürstenfilamente bei der definierten Abfahrt nicht mit der noch klebrigen Dichtmasse in Berührung kommen. Es genügt, das Dichtmaterial im späteren Prozessverlauf im Füllertrockner auszuhärten. Der Verzicht auf den Gelierofen macht sich insbesondere bei Neuprojekten mehrfach bezahlt. Der Platzbedarf für die Füllerlinie wird verringert, die Investitionssumme reduziert. Die Energieeinsparungen können sich auf einen mittleren sechsstelligen Betrag im Jahr summieren. Die Investition in eine Reinigungsanlage mit Roboter-Schwertbürsten amortisiert sich dem Anbieter zufolge daher in den meisten Lackierlinien schon nach wenigen Monaten. Die Verfahrenstechnik lässt sich auch in bestehende Linien integrieren.

Lesen Sie hierzu mehr in Ausgabe 11/2022 von BESSER LACKIEREN.