Technologien Vorbehandeln-Entlacken
Bewerbungsfrist vom BESSER LACKIEREN Award 2026 verlängert!
Sie sind Lohn- oder Inhouse-Lackierer? Dann haben Sie sich sicherlich bereits für den BESSER LACKIEREN Award 2026 beworben. Wenn dem nicht so ist, dann können Sie dies noch bis zum 22. Juni 2026 tun. Wir haben die Einreichungsfrist verlängert! Vergleichen Sie sich mit anderen Unternehmen der Lackierbranche und profitieren Sie vom Prestige-Gewinn sowie dem Besuch der Fachjury.
➡️ Jetzt teilnehmen!
Kompakte Tauchlackierung
Mit der Erweiterung seines modularen Systems „EcoProWet“ um die kathodische Tauchlackierung bietet Dürr nun eine platzsparende und skalierbare Lösung für kleine bis mittlere Produktionsvolumina. Die neue Technik verspricht mehr Effizienz bei geringeren Investitionskosten.
Dürr geht den nächsten Schritt in Richtung kompakter und flexibler Lackierprozesse. Mit „EcoProWet EC“ stellt das Unternehmen eine neue Anlage für die kathodische Tauchlackierung (KTL) vor, die gezielt für geringe bis mittlere Stückzahlen entwickelt wurde. Das System ergänzt die bereits bekannte Vorbehandlungseinheit „EcoProWet PT“ und bildet damit eine durchgängige, modulare Lösung für OEMs mit begrenztem Platz und variablen Kapazitätsanforderungen.
Kompakte Becken statt großer Durchlaufanlagen
Traditionelle Anlagen für Vorbehandlung und KTL beanspruchen in der Fahrzeuglackierung viel Fläche – vor allem wegen der großen Tauchbecken, die auf maximale Karosseriegrößen ausgelegt sein müssen. Dürr ersetzt dieses Prinzip durch kompakte Einzelbecken, die in Modulbauweise ausgeführt sind. Die Karosserien werden über zwei pendelnde Aufnahmeeinheiten in die Tauchbecken geführt. Die Neigung beim Eintauchen beträgt bis zu 60 Grad und kann modellabhängig angepasst werden.
Skalierbarkeit mit System
Der modulare Aufbau erlaubt es, die Kapazität bedarfsgerecht zu erweitern – von 7,5 auf bis zu 30 Karosserien pro Stunde. Die Erweiterung kann dabei im laufenden Betrieb erfolgen. Jede Linie ist unabhängig steuerbar, was eine hohe Flexibilität im Produktionsalltag ermöglicht. Zudem senkt das neue Konzept laut Dürr nicht nur den Platzbedarf signifikant, sondern auch Energie- und Betriebskosten – insbesondere im Vergleich zu herkömmlichen Durchlaufanlagen.
Durch die Kombination aus effizienter Raumausnutzung, modularer Erweiterbarkeit und reduzierten Investitionsanforderungen richtet sich das System vor allem an Automobilhersteller mit kleinerer Produktionsmenge oder Spezialfahrzeugfertigung.
Mehr im Abo: Abonnenten von BESSER LACKIEREN erfahren im ausführlichen Artikel in Ausgabe 10/2025:
- Welche Einsparpotenziale die kompakte KTL-Anlage im Betrieb bietet
- Wie die Prozesssteuerung über die Pendeltürme erfolgt
- Welche Erweiterungsoptionen das EcoProWet-Gesamtsystem noch vorsieht
Zum Netzwerken:
Dürr AG, Bietigheim-Bissingen, Carina Lachnit, Tel. +49 7142 78-4899, carina.lachnit@durr.com, www.durr.com
