Korrosion
Marktgeschehen Trendbarometer
Hoher Schutz, wenig Schichten
Lackierbetriebe setzen weniger Lackschichten ein, um hohen Korrosionsschutz zu garantieren
Technologien Metalllackierung
„Drei Mechanismen sollte jeder kennen“
Der wichtigste Grund für Beschichtungen ist der Korrosionsschutz. Matthias Bader erklärt im Interview, was dabei wirklich essentiell ist.
Technik Produkte Mess- und Prüftechnik
Prüfverfahren in der industriellen Beschichtungstechnik
Wissen aus erster Hand im BESSER LACKIEREN Expertennetzwerk
Technik Produkte Lacksysteme
Mit Sol-Gel-Klarlack vor Korrosion geschützt
Stahlwerkstücke kostengünstig und umweltfreundlich beschichten
Normen & Gesetze DIN Normen
Widerstand gegen Beanspruchung
Sechs Normen zur Prüfung der Beständigkeit überarbeitet
Technologien Metalllackierung
Mit KI gegen Korrosion
Aktuellen Verbundprojekt soll Korrosionsmanagement in Häfen und Wasserstraßen optimieren.
Technik Produkte Mess- und Prüftechnik
Korrosionsprüfverfahren im Wandel
Warum zyklische Korrosionsprüfungen belastbarer als klassische Korrosionsprüfverfahren sind
Industrielle Anwendungen Lohnbeschichtung
Effiziente Korrosionsbeständigkeit
Kontinuierliche Beschichtungsanlage in zwei individuellen Lackierkabinen
Technik Produkte Lacksysteme
Bei Automobillacken mit KI Korrosion voraussagen
Forschungsprojekt ermöglicht schnelle und zuverlässige Beurteilung von Lacksystemen
Technik Produkte Mess- und Prüftechnik
Innovative Korrosionsprüfung mit nachhaltiger Salzpaste
Gute Eignung für ein schnelles Screening bei Materialauswahl und -entwicklung
Marktgeschehen Trendbarometer
Korrosion verhindern
Lackierbetriebe setzen meist zwei Lackschichten ein.
Technik Produkte Lacksysteme
Hochleistungsbeschichtungen für Rotorblätter
Fraunhofer IFAM und Industriepartner forschen an Anti-Erosions- und selbstheilenden Lacken
Technologien Vorbehandeln-Entlacken
Korrosionsschutz: Höchste Qualitätsanforderungen erfüllt
Chromfreies Verfahren besteht langjährigen Freibewitterungstest.
Normen & Gesetze DIN Normen
Weißrost: Vom Experten für Experten
Besonderheiten der neuen „Weißrostnorm“ im Detail